長岡市議会 2022-09-12 令和 ４年 ９月建設委員会−09月12日-01号
現在は、さらに長岡北スマートインターチェンジまでの北延伸区間及び長岡南越路スマートインターチェンジまでの南延伸区間で工事が進められておりますので、現在の進捗状況と今後の予定についてお伺いいたします。 まず初めに、北延伸区間の整備の進捗状況をお聞かせください。
現在は、さらに長岡北スマートインターチェンジまでの北延伸区間及び長岡南越路スマートインターチェンジまでの南延伸区間で工事が進められておりますので、現在の進捗状況と今後の予定についてお伺いいたします。 まず初めに、北延伸区間の整備の進捗状況をお聞かせください。
◎太刀川 道路建設課長 左岸バイパス南北延伸事業ですが、フェニックス大橋西詰から長岡南越路スマートインターチェンジまでの約4.8キロメートルを南延伸事業、国道351号、大手大橋先線から長岡北スマートインターチェンジまでの北側約３キロメートルを北延伸事業として、平成27年度より着手しております。 南延伸につきましては、これまで越路中沢地内の600メートルが道路盛土及び路盤工事が完成しております。
◎中川 土木部次長 今ほど委員のほうから御指摘のありましたいわゆる親沢バイパスにつきましては、長岡南越路スマートインターチェンジから年間約50万人の来場者がある国営越後丘陵公園を結ぶアクセス道路として市としましては期待しており、今後も入場者数の拡大を見込んでおります。
◎中川 道路管理課長 この費用は、長岡南越路スマートインターチェンジにおきまして、ちょうど県道柏崎高浜堀之内線からインターチェンジとの接続の部分までの上り、下りの費用となっておりまして、その部分の消雪パイプ、草刈り、それから舗装の穴埋め等をネクスコ東日本に委託しております。
続きまして、南部延伸でありますが、東西道路から渋海川と信越本線を横断しまして長岡南越路スマートインターチェンジまでの全体計画約4.8キロのうち、越路中沢地内の市道越路250号線から県道来迎寺停車場神谷線までの約2.3キロを事業化しております。
高速道路の北陸自動車道沿線、関越自動車道沿線では、中之島見附インターチェンジ付近や長岡南越路スマートインターチェンジ付近にも適地があると思われます。このことについて市長の御見解をお伺いします。 次に、子育てと教育、若者定住の柱であります。長岡版ネウボラや放課後保育の拡充、さらには小・中学校普通教室への冷房設備など、福祉、教育への市民の多様なニーズに対応するとされており、評価いたします。
そういう意味では、高速道路の長岡南越路スマートインターチェンジも、当時つくるときにはネクスコのほうから、利用なんか大したことないから採算とれませんよ、だからだめですよという話があったんですが、つくってみたら県内一番のスマートインターチェンジの利用率になった。
昨年のたしか10月22日だと思うんですけれども、市長が記者会見の際に、才津地内から長岡南越路スマートインターチェンジまで、そして国道８号から長岡北スマートインターチェンジまでの間の延伸計画について、概要路線についてお話をされましたけれども、現在その状況はどうなっているのか、ちょっとお尋ねしたいと思います。
このような中で代表的なものとして、川西地区の南北の縦軸をなす左岸バイパスのさらなる延伸を図り、現在整備中の長岡北スマートインターチェンジ（仮称）と長岡南越路スマートインターチェンジを連結するなど、効果的な道路整備を進めることにより、ラダー型広域幹線道路網の一層の充実強化を図ってまいりたいと考えております。
国では、高速道路の有効活用を目的としてスマートインターチェンジの整備支援を進めており、平成21年９月に長岡南越路スマートインターチェンジが開通し、市としては現在上川西地区に仮称長岡北スマートインターチェンジを整備するための調査を進めております。
長岡南越路スマートインターチェンジの供用開始は、企業誘致、観光客誘致に大きな効果をもたらすものと期待します。山古志闘牛場の改修工事の完成等、合併地域で合併時の計画が実行されることは、地域力と一体感の醸成につながることと評価いたします。行政経営改革プランをより一層推進し、コスト縮減に努めるとともに、企業、農業、観光等地場産業の振興と雇用対策に積極的に取り組まれることを要望します。
長岡南越路スマートインターチェンジの供用開始は、企業誘致、観光客誘致に大きな効果をもたらすものと期待します。山古志闘牛場の改修工事の完了等、合併地域の合併時の計画が実行されることは、地域力と一体感の醸成につながることと評価いたします。行政経営改革プランをより一層推進し、コスト縮減に努めるとともに、企業、農業、観光等、地場産業の振興と雇用対策に積極的に取り組まれることを要望します。
◆山田省吾 委員 やっと形になって見えるのかなと安堵したわけですけれども、長岡南越路スマートインターチェンジができまして、また今度は長岡北スマートインターチェンジという話の中で、やはり寺泊と長岡のアクセス道路、そのいち早い整備が本当に待ち遠しいなと思っている一人なもんですから、与板橋西詰の解消とあわせて、今後長岡北スマートインターチェンジができることを祈って、それにアクセスする道路も随時設計して、
例えば大手大橋４車線化や長岡南越路スマートインターチェンジの開通は交通渋滞の解消が顕著な形であらわれているものと思われます。今後も引き続き交通安全計画に基づいて、ハード面の整備を推進していくことが交通安全対策につながるものと考えます。
◎鈴木 土木政策調整課長 長岡南越路スマートインターチェンジはもう開通しておりまして、一応順調に、１日1,500台以上の利用客があるわけですけれども、利用促進をさらに進めたいということで、21年度は博報堂のほうにいろいろなアンケートあるいはチラシ等の配布につきましてお願いしたものですから、そういう業者にさらに広報活動を徹底させるという意味でポスターあるいはガイドブックをつくる、それから周辺地域の企業
次に、長岡南越路スマートインターチェンジについてお伺いします。供用開始から３カ月が過ぎようとしております。越路地域はもちろんのこと、山古志地域あるいはまた長岡地域の岡南地区、太田地区のいろんな方々からインターができて便利になったという声が聞こえてきます。順調な滑り出しだろうと思っておりますが、これまでの利用状況はどうか、また事前の計画段階での予測と比較してどうか、まずお伺いします。
いよいよ長岡南越路スマートインターチェンジが24日に開通となり、多岐にわたる長岡市の発展のために非常に有効なインターチェンジができたということで、それに関連した質問をさせていただきます。まず、総事業費28億円と書いてあるんですが、長岡市が負担した額はどのぐらいだったのか。
議案第113号から議案第116号までの契約の締結については、長岡南越路スマートインターチェンジアクセス道路新設工事等について、契約を変更するものであります。 議案第117号及び議案第118号の財産の取得については、大手通中央西地区再開発ビルの建物床等の取得価格及び除雪ドーザ購入の予定価格がそれぞれ議決要件に該当するためのものであります。
都市基盤の整備では、長岡南越路スマートインターチェンジの整備が完了しますので、多くの方から利用していただくための広報活動などを行います。稲葉団地公営住宅の建設は、第１期工事が完了いたします。また、下水道は中之島地域と寺泊地域を中心に整備を進めます。
特に来春開通見込みの長岡南越路スマートインターチェンジは、来年のゴールデンウイークや長岡まつり大花火大会での利用が高まり、本市の観光に大きな効果が期待ができますので、早期の開通を望むものであります。